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汽车爆胎怎么处理汽车爆胎处理方法

2018-06-12 15:12:48

炎炎夏日,汽车容易遇到爆胎的危险,那汽车爆胎怎么处理呢?下面一起来看看汽车爆胎处理方法。

汽车爆胎怎么处理

1、 爆胎后最好的应对方法就是:紧握方向盘,其他什么都不做,待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。

2、前轮轮胎爆胎:因为前轮关乎汽车的转向,爆胎对汽车的行驶路线就会有很大的影响。因此,前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘,待稳定后再缓慢制动并驶离主干道 。在此过程中一定不能反复猛打方向盘,同时也不能急刹车,停车后在车辆后方树立警示三角牌,防止二次事故。

3、 后轮轮胎爆胎:与前轮胎相比,后轮胎就不是那么危险。车主只要握好方向盘就可以,然后反复点踩踏制动踏板,这样可以把汽车的重心前移,使完好的前轮胎受力,减轻爆胎后轮胎所承受的压力。记住,不要过分用力踩制动踏板。

汽车爆胎怎么处理

4、 若无备用胎紧急救援。如有备胎,必须找一块平坦的硬地进行更换,尽量避免在斜坡处换胎,以免千斤顶滑落而出事故。

上面介绍了汽车爆胎怎么处理的相关内容,下面一起来看看汽车爆胎有哪些原因。

汽车爆胎的原因

1、轮胎有内伤或轮胎帘布层有气泡导致爆胎

这两种情况都属于轮胎本身的质量问题。经常超负荷行驶或遇路面颠簸,很容易使轮胎爆胎。

2、路面状况不好

汽车长时间使用制动器后,制动鼓会逐渐产生高温,那些经常在山区、丘陵地区行驶的汽车,由于不得不经常长时间使用制动器,轮胎气门密封性普遍较差,因此爆胎的几率更高。

3、超速导致爆胎

因超速而爆胎的常见车型是小型客车。在高速公路上,一些轿车动辄车速就达每小时110公里以上,轿车长时间保持高速运行状态时,轮胎与地面的接触面也长时间保持相对稳定的状态,轮胎劳损面难得到调节,这种状态保持较长时间后,往往会使轮胎内压超过轮胎劳损面负荷强度而爆胎。

4、轮胎表面过度磨损导致爆胎

许多车辆都存在轮胎表面过度磨损的问题

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。有些汽车的轮胎花纹已被磨平,这样的轮胎负荷能力及抗压强度已经远远低于正常的轮胎,很难维持汽车的正常行驶,而且正值夏季,气温较高、超速以及路面颠簸等因素很容易发生爆胎。

5、轮胎气压不合安全要求导致爆胎

在高速公路交通运输中,轮胎气压不符合安全要求的情况主要有两种,一种是货运汽车轮胎气压过高,另一种是小型轿车轮胎气压过低。这两种情况都容易导致行驶中的汽车爆胎。

汽车如何预防爆胎

1.注重速度级别和承载能力

每种轮胎由于橡胶和结构不同,都有不同的速度、承载限制。在选用轮胎时,驾驶员要看清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志,选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎,以保证行车安全。

2.优先选用子午线轮胎

无内胎轮胎和子午线胎胎体较软,带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布,因此这种轮胎抗冲击能力强,滚动阻力小,消耗能量少,最适于高速公路上行车。

无内胎轮胎质量小,气密性好,滚动阻力小,在轮胎穿孔的情况下,胎压不会急剧下降,完全能继续行驶。由于这种轮胎可以直接通过轮辋散热,所以工作温度低,轮胎橡胶老化速度慢,寿命比较长。

3.尽可能使用低压胎

目前轿车、载货车几乎都采用低压胎;因为低压胎弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好,这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性,大大延长了轮胎的寿命,防止了汽车爆胎的发生。

4.保持轮胎标准气压

轮胎的寿命与气压有很密切的关系。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热,绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度,这样做会加快轮胎的老化速度。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低,驾驶员要及时充气,并检查轮胎是否有慢撒气现象,以便更换气密性好的轮胎。

以上就是关于汽车爆胎怎么处理以及汽车爆胎处理方法的全部内容分享,希望对大家有所帮助。

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