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二手车销售高招迭出动辄减万元只为博眼球

2018-06-05 16:59:12

纵观目前的二手车销售行业,以收车、卖车传统模式为主的重资产型汽车二手车经纪公司,正受到越来越多的靠赚取佣金、服务费为主的轻资产型二手车中介公司的挑战。价格相对透明、车源质量有保证成了这些品牌二手车的制胜利器。一方面,公开拍卖或挂牌寄售的形式可以让卖家尽可能多的得到利润;另一方面,品牌二手车高达数百项的全面检测及认证系统,也让那些想买二手车又担心质量问题的消费者吃了定心丸。

近年来,品牌二手车的发展势头有如雨后春笋。以北京为例,位于东方基业汽车城的帅车二手车、花乡二手车市场的中古拍卖二手车、亚运村汽车交易市场的卓杰行寄卖二手车、以及京南汽车城的美瀚北汽二手车拍卖行属于行业的先行者。由于现场拍卖可以让车辆的买、卖双方公平透明地见证交易过程,二手车拍卖一度成为了二级市场最火爆的交易形式。

然而,被拍卖的车辆质量如何?如果消费者自己没有能力鉴定二手车的车况,还敢去拍车么?不久前,宝马认证的“遵选二手车”品牌产品也被曝出车辆严重浸水并曾经大修重要零部件一事,令业界一片哗然。这种“自己认证自己”的排他式二手车品牌认证,还能得到消费者的信任么?

大搜车执行副总裁张立宇在接受采访时表示,二手车市场目前亟待解决消费者的信赖问题。在二手车国家标准出台前,建立有信誉、有口碑的二手车质检第三方认证品牌实为重中之重。品牌认知度高、信誉良好的第三方“交易服务平台”将会通过自身严格的检验检测手续确保售出车辆的质量。以大搜车为例,他们从欧洲引进了高精度底盘测量尺,通过对比原厂数据可以检测车辆底盘毫米级的位移,同时采用漆面测量仪、发动机内窥镜等高科技设备加之十数年经验的修车技师,可以严格避免事故车、火烧车、水浸车进场销售。同时对车辆的外观内饰的每一处划痕、凹陷进行明确标记并上公示,引导车主根据车辆检测结果合理估价。不过也有一些二手车中介表示,此种销售方式成本颇高

二手车销售高招迭出动辄减万元只为博眼球

,全行业普及“有些难度”。

除了消费者的信赖问题,竞争,也是品牌二手车企业无法回避的问题。为了提高品牌认知度和美誉度,各公司开始依靠广告投放和更多灵活的促销手段,甚至采用“直降万元”的方式招徕顾客。

近日,大搜车开始推出“整点抢车”的活动,每天推出一辆低于市场价1万元的超值二手车,并在前50名参加抢购的意向购车人中抽取出唯一一个购车资格,其他未获得“限免1万元”资格的购车人则可以获得500元购车券。

以一辆经过验证的、1.4排量的2010款标致207为例,获得“限免1万元”资格的购车人将可以4.3万元的价格将这辆车收入囊中,而这辆车的车主报价为5.6万元左右,新车价格则在7万多。此外,公司还推出“100天全价回购”政策,如果消费者抢到车辆又后悔了,无论任何原因,100天之内,大搜车都提供全价回购服务。详情可到店咨询。另外,分享该活动到微博还将有机会赢取三星Galaxy4。“我们还会陆续推出其他有趣的促销产品,让利给消费者。”大搜车北京金源店相关负责人表示。

如此一掷千金的大手笔促销活动,在品牌二手车企业中并不多见,对于仅收取交易佣金而并非车辆差价的品牌二手车企业来说,如此豪掷是否考虑了成本风险?对此,大搜车执行副总裁张立宇表示,采取直接让利的促销形式确实会增加成本,尤其是像大搜车这种无法赚取车辆买卖差价的公司。但是,二手车行业要想健康持续发展,必须有一批有诚信的优质企业以“消费者满意度”为目标进行经营。“二手车企业要树立企业诚信的良好口碑及真真正正的信誉度,就必须打破行业现状,实施一系列‘请进来’的策略,通过降低价格门槛让消费者体验到高安全系数的二手车是很非常重要的途径。”张立宇说。(王溪)

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